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—從Uber爭議看共享經濟這件事專題之二（中央社記者馮昭上海30日電）與其他國家不同的是，推動中國大陸手機叫車應用程式（app）發展的最大力量是大陸本土兩大重量級網路公司，顛覆多國運輸產業的「優步（Uber）」在大陸不僅是後進者，且「知難而退」。
手機app叫車平台沒有解決搭乘計程車的老問題，還衍生出新問題，且受害者集中在老年和弱勢族群。不少消費者將怒氣指向計程車行業長期由少數公司經營壟斷。社會上於是出現一個聲音：計程車太少了。
●主打共享經濟 網約車打趴計程車
當滴滴和快的打得如火如荼之際，在各國攻城掠地的Uber商務租車於2014年2月進入中國大陸。區隔大陸本土叫車app，Uber一開始就清晰定位在大陸高端市場。
然而，滴滴和快的也已經在為擴展新的服務領域—高品質車輛和服務、以商務人士為主要客戶的「專車（商務租車）」服務—做資金準備。2014年7月8日，快的推出「一號專車」叫車平台；緊接在8月19日，滴滴也推出「滴滴專車」。
在價錢較高的「專車」（商務接送為主）之後，叫車平台上又推出比計程車便宜的「快車」（日常搭乘為主）、「順風車」（共乘）。三者都是個人小客車司機向叫車平台申請，通過平台考核後，就可開始接單載客。
2016年4月，記者在一路走走停停的杭州市區花了人民幣21元（約新台幣105元）搭計程車到目的地。住在杭州的沈小姐則對中央社記者說，「現在杭州很少人搭出租車」。她拿出手機輸入起訖點試算，同樣的路程，選搭「快車」是9元。
在計程車無法充分滿足需求的大環境下，打出運用社會閒置資源、享受更便宜服務的「共享經濟」旗幟進入市場，「專車」、「快車」和「順風車」補足了供給的缺口。
加上滴滴、快的對計程車的燒錢大戰在專車上路後徹底熄火；滴滴、快的和遠來的Uber都向新開闢的市場投入更多補貼，消費者自然樂於選用。
於是，傳統計程車幾乎被打趴。
2015年元旦過後的第一個工作日，瀋陽市部分計程車為表達不滿停運。網友各地城市也接連發生計程車司機抗議事件，矛盾直指燃油附加費、「份子錢」（司機繳給車行的承包費用）、「黑車」（無營業資格的車）等問題。
●網約車平台大整併 巨無霸誕生
成功攻城掠地的滴滴打車和快的打車則在2015年2月14日西洋情人節，宣布「結婚」。
雖說保留各自的品牌和業務獨立性，但根據大陸央廣網，此番合併，意味著大陸產生一個在叫車app領域擁有9成市場占有率的「巨無霸」。
1年後，第三方數據研究機構中國IT研究中心（CNIT-Research）公布的「2016年第1季中國專車市場研究報告」顯示，滴滴專車以85.3%訂單市占率居行業之首，Uber、易到用車及神州專車僅分別以7.8%、3.3%和2.9%名列2、3、4位。
就在大陸交通運輸部等7部委於2016年7月28日公布「網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法」，首次明確宣布將讓網約車的合法化後僅數天，滴滴出行宣布與Uber全球達成戰略協議，滴滴出行8月2日收購優步中國的品牌、業務、數據等全部資產在中國大陸營運。
雙方達成戰略協議後, 滴滴出行和Uber全球將相互持股，成為對方的少數股權股東。
對於Uber全球的決定，網易科技評論，在可見的未來，Uber都難以趕超滴滴，倒不如在自己還值錢時選擇退出更為值當。
英國金融時報（FT）中文網評論，Uber首次在一個海外市場認輸告退，它意識到自己在中國大陸打不贏這場代價高昂的補貼戰。
此刻的滴滴出行在新聞資料中表明，它是「全球最大的一站式移動出行平台」，截至2016年第2季，擁有約3億註冊乘客，近1500萬註冊司機，日完成訂單1600萬筆，在中國大陸計程車行動招車市場滲透率達99%，專車行動招車市場滲透率87%。
以前計程車行業是各有山頭，如今一家「滴滴出行」幾乎獨霸中國大陸這個超級大市場，先前對它的「巨無霸」之說，一點也不誇張。「巨無霸」誕生後，會給大陸計程車行業帶來什麼變化，是一個值得繼續觀察的問題。1050930
中國時報【莊哲權╱台東報導】
陸客團銳減，台東飯店業者哀鴻遍野，知本飯店業者憂心表示，政府應盡快與對岸搭上線，雙方誠意對談，否則前景堪虞；另有旅遊業者邀請國際行銷整合公司到台東踩線，希望吸引更多國際觀光客來台東慢遊。
陸客不來，原本熱鬧的知本溫泉區街頭，連假日也一片冷清，飯店業者張天榮說，新政府的南向政策無法立竿見影，飯店業者雖然也向其它國家招攬客人，但是短時間內，不可能有成效。
她說，這段時間大家只好勒緊褲帶，這樣下去，前景並不看好，政府應該調整態度，設法與對岸搭上線，不能把自己關起來。
另外，即將進軍台東旅遊市場的The Gaya Hotel總經理江俊嶙，日前邀請專營亞洲高端旅遊主題市場的國際行銷整合公司負責人Christine 走訪台東，希望將來能引進國際高端旅客。
Christine表示，陸客通常人數多，也較擁擠嘈雜，現在陸客團減少，反而是台東發展國際旅遊市場的契機，台東有縱谷、海岸等美景，人情味濃，最好能待上3、4天，細細品味。
江俊嶙說，台東包括騎單車、熱氣球、飛行傘等活動都符合國際遊客的需求，台東必須放眼國際，提早鋪陳才能找到出路。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
日職季後挑戰賽今好評天進行，東京巨蛋進行央聯爭霸，巨人隊出戰橫濱DeNA，結果DeNA首次打季後挑戰賽就以5:3逆轉勝，橫濱隊也晉級聽牌，只要明天再贏，就能跟廣島隊打6戰4勝的第二輪系列賽。
巨人隊今天推出Miles Mikolas先發，他主投6局失3分，被打5支安打，吞下敗投。
DeNA由3局上梶谷隆幸陽春砲追平比分，6局上主砲筒香嘉智2分砲，José López9局上再敲出左外野全壘打，終場就以2分之差獲勝。
由於是挑戰賽制，DeNA明天必須要贏球才能一舉擊敗巨人晉級第二輪。
DeNA總教練Alex Ramírez表示：「老天保佑，球隊團結在一起戰鬥，當然也靠球迷的力量，能夠在首戰獲勝很重要，第2場我想沒這樣簡單，一定要百分百發揮。」
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筒香賽後表示，「眼前的比賽非贏不可，今天能贏真的很棒，在我前面的Lopez敲出安打，我想說一定要打得很強勁才能把他送回來，打出去就知道了。」
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